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      如何根據(jù)扒渣機(jī)的聲音判斷它故障問題
      來源:www.c7lunwen.cn 發(fā)布時間:2021年09月13日
      如何根據(jù)扒渣機(jī)的聲音判斷它故障問題?  今天煤礦用扒渣機(jī)廠家忠良機(jī)械的小編就和大家分享一下,根據(jù)扒渣機(jī)的聲音判斷其故障及解決方案。扒渣機(jī)在工作時會發(fā)出正常的機(jī)器運(yùn)作聲音,一般電動的扒渣機(jī)噪聲比較小,約40-60分貝不等。當(dāng)這些噪音突然間大或者減小,或者無規(guī)律地持續(xù)時,從其他部位傳出了一新的聲音,您要注意了

      先要判斷聲源的位置,有可能發(fā)生在這些部位:

      1、來自液壓缸的噪音;液壓油中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,高壓作用下發(fā)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。

      應(yīng)對方案:此時,必需及時排盡空氣。

      2、扒渣機(jī)的缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,運(yùn)動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。

      應(yīng)對方案:此時,須及時更換油封或校直活塞桿。
      2、來自柱塞泵或馬達(dá)的噪音;吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳達(dá),造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生氣蝕噪聲。其主要原因有:

      1)液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高,使空氣滲入。

      液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入。油箱油位過低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。

      當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時,應(yīng)先對上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

      2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發(fā)生流量脈動,引發(fā)較高噪聲。此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的動搖,從而在泵入口處發(fā)生較大振動和噪聲。

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